Четыре совета о том, как заменить клиновой ремень?

1. Клиновой ремень должен быть отрегулирован до соответствующего натяжения.

Чтобы обеспечить нормальную работу оборудования, мы должны часто проверять и регулировать натяжение клинового ремня, чтобы поддерживать надлежащее натяжение.

Если клиновой ремень слишком ослаблен, он не только легко проскальзывает, но и увеличивает износ клинового ремня даже без мощности.

Слишком сильное натяжение не только приводит к растяжению, деформации и легкому повреждению клинового ремня, но и к чрезмерной нагрузке на подшипник сцепления главного подшипника двигателя, что ускоряет износ клинового ремня.

2. Выберите указанный тип клинового ремня.

Когда новый и старый клиновые ремни необходимо заменить двумя или более клиновыми ремнями, следует выбрать указанный тип клинового ремня, а натяжение каждой группы клиновых ремней должно быть одинаковым.

3. Не смешивайте новые и старые ремни и не уменьшайте количество ремней.

Не допускается смешивать старый и новый или уменьшать количество ремней, в противном случае сила старого и нового клиновых ремней будет неравномерной, даже старый клиновой ремень не работает, что влияет на передачу мощности и сокращает срок службы клинового ремня.

4. Избегайте переутомления

При ежедневном обслуживании старайтесь избегать резких пусков и резких торможений: это также должно предотвратить частые перегрузки; если машина не используется в течение длительного времени, клиновой ремень следует снять и хранить отдельно.