Компоненты и функции клинового ремня

Обычно считается, что клиновой ремень состоит только из резины. Его основным материалом является резина, но его состав состоит из нескольких частей, таких как покрывающий слой, растягивающийся слой, прочный слой, буферная резина и компрессионный слой.

Роль ремня различна, поэтому состав используемой резины также отличается, так какую роль эти компоненты играют в фактическом использовании клинового ремня?

1. Слой ткани:

Буквально поймите, что его материал - это своего рода ткань, что это за ткань? Простой резиновый холст, в народе, является собирательным названием хлопкового холста и полосатого хлопкового холста. После изготовления такой ткани ее необходимо разрезать под углом 45°, чтобы она называлась оберточным слоем.

Поскольку тканевое покрытие изготовлено из ткани, оно обладает хорошими свойствами растяжения и трения. Его наличие может защитить другие части от износа и коррозии, тем самым усиливая эффект жесткости всего клинового ремня.

2. Растягивающий слой:

Его материал в основном представляет собой резиновую смесь, которая обладает лучшими свойствами при растяжении и эластичностью. Во время работы клинового ремня легко создать растягивающее напряжение, и натяжной слой может выдерживать это растягивающее напряжение, защищая прочный слой.

3. Силовой слой:

Его материал можно разделить на различные типы, такие как полиэфирный шнур, коричневый шелк из закаленного полиэстера, арамидный шнур и пропитанная кордовая ткань. Прочный экран уподоблен скелету клинового ремня, потому что это часть с большей силой в работе всего клинового ремня.

4. Буферный клей:

Коричневая лента из закаленного полиэстера или клиновой ремень с сердечником корда находится вокруг прочного слоя, а слой резины с хорошей адгезией к сердечнику представляет собой буферную резину. Буферная резина может зафиксировать сердечник ремня. Если клиновой ремень движется с высокой скоростью, он будет часто деформироваться и создавать динамическое напряжение сдвига, которое может быть поглощено буферной резиной.

5. Компрессионный слой:

Компрессионный слой состоит из резины с отличным сопротивлением изгибу и усталостными характеристиками. Он может выдерживать сжимающее напряжение, создаваемое клиновым ремнем во время работы и изгиба, поддерживать жесткость и эластичность клинового ремня, а также увеличивать поперечное сечение клинового ремня и трение со шкивом. Контактная поверхность для повышения эффективности передачи.